«Muito bom». Foi a classificação obtida pelo túnel da Gardunha em todos os aspectos avaliados. O estudo foi feito por uma organização alemã e englobou itens como o sistema de construção, a iluminação, as saídas de emergência, a protecção contra os incêndios e o controlo de tráfego.
O relatório revela ainda que no ano de 2005 o túnel era utilizado, em média, por 5.738 viaturas. Doze por cento destas eram veículos pesados. No mesmo período, nos 1,6 quilómetros da estrutura, aconteceram quatro acidentes e 62 avarias.
A organização alemã analisou 52 estrutras de 14 países. O túnel espanhol que liga Madrid ao aeroporto de Barajas foi considerado o melhor da Europa.